Limarijski odličan, svaki zazor na svom mestu. Što se tiče estetike auto je jako sačuvan i uopšte ne deluje izmoreno ali nije ni nov pa da ne postoji ni jedna tačkica od kamenčića što je okej za to godište. U enterijeru je kao nov, ima jaču opremu kao i navigaciju, adaptivni tempomat, parking senzore itd. Noću lepo izgleda kada zasijaju dugmići i fabričko ambjentalno osvetljenje oko menjača kao i pozadinsko belo osvetljenje cajgera. Jako je udoban i prijatan za vožnju čak i na duže puteve, za krivine je fantastičan. Po gradu potrošnja ne prelazi 7l, na otvorenom putu ne prelazi 4l. Auto ima pravu kilometražu i to možete i sami proveriti u bilo kom Opelovom servisu preko broja šasije jer ims elektronsku servisnu knjigu. Auto je 14.11. 2011 godište što je kraj godine. Motor suv kao barut, lep i tih rad, ne troši uopšte vodu ni ulje. Veliki servis za 30 000km potrebno uraditi, a mali servis je tek uradjen. Kočnice su nove, gume za sve sezone potrebno zameniti kroz jednu do dve godine. Menjač potpuno ispravan, lepo klizi u brzine. Kvačilo mekano i ništa se ne čuje. U autu svako dugme radi kao i klima. Nema nikakvih dimova, odlično ubrzava. Ekstra ozvučenje. Jako dobro zvučno izolavan. Na trapu ni da šušne, ide pravo kao strela. Akumulator odlican. Nemački auto sa japanskim Isuzuovim dizelskim motorom koj je jako pouzdan i izdržljiv i može puno da predje što mogu iz iskustva da kažem. Auto je bez trenutnih ulaganja i spreman za duži put. Auto je vozio stariji čovek koj ga je redovno i održavao. U postavljenu cenu je uračunat prenos. Cena nije fiksna ali ne pristajem ni na mizarne ponude!!!