Opis vozila Opel astra classic II twin port 2007 god. 1.4 benzinac euro 4 motor. /1364cm3/66kw/90ks/1068kg.

Datum obavljanja*0* nultog servisa 26.10.2007.
Prvi i jedini vlasnici. Garaziran sa predjenih 63000 km.
Proizvedeno 2007 kupljeno u salonu 31.10.2007 original faktura, fiskalni racun. ugovor. I obavezni " Car Pass "

Poštovani vlasnici Opel vozila želimo da vam ukažemo na bitnu stvar prilikom kupovine polovnog vozila da morate tražiti servisnu knjižicu ako vozilo poseduje istu i ostalu propratnu literaturu a među njima najbitniju ! ! ! CAR PASS karticu. Zašto je CAR PASS kartica toliko važna svi kodovi su na njoj i bez tih kodova je tesko bilo sta programirati ili zameniti na novijim vozilima ako ih nema, i treba znati kada se kupuje vozilo da je ta kartica obavezna kao sto svako od nas ima licnu kartu.
Vozilo je moze se slobodno reci kako u vizuelnom tako i u mehanickom smislu u skoro fabrickom stanju


Sa malom eksploatacijom sa svega cca + - 3500 km predjenih km na godisnjem nivou, garaziran kada god nije vozen sto je u vecini vremena.


Na vozilu je sve fabricki pa cak i patosnice. Takodje fabricki rezervni tocak koji nikada nije upotrebljen naravno u odlicnom stanju.


Naknadno je ugradjen radio cd uredjaj Pionir/ima originalnu fabricku ambalazu/


Enterijer je u celosti u fabrickom stanju bez daljeg objasnjavanja.


Limarija bez ikakvih ostecenja.


Sva stakla fabricka bez ikakvih ostecenja. Mehanika takodje.


Motor i menjac/5 brz/ bezprekorni /kako i dolikuje maloj kilometrazi/


Osim redovnih malih servisa i potrosnog materijala ulja filera i svecica pakni i plocica nista nije radjeno jer za tim nije bilo potrebe.



Vozilo je bez ulaganja.


Auto je potpuno tehnicki ispravan i registrovan do 3.04.2025 godine.


Akumulator na vozilu je jos u garanciji do 11.2025

.
Sve 4 nove gume letnje montirane 5.05.2023 u garanciji 3 godine.195/60/15/v88.
na original fabrickim celicnim felnama.


Takodje sve 4 nove zimske gume montirane na pocetku zimske sezone kupljene 8.10.2024 u garanciji 3 godine 195/60r15 eskimo s3+ 88t. /montirane na drugom setu celicnih opelovih felni. Ratkapne su naravno original fabricke opelove kvalitetne

.
Vozilo ima ugradjenu*blokadu motora*radi sigurnosti.


Poseduje 2 originalna fabricka kljuca.


Veoma zahvalan auto po pitanju odrzavanja, *jeftin*stabilan u voznji bezbedan air bagovi, abs, podesiv volan kao i vozacevo sediste po visini.5 pojaseva. klima uredjaj ispravan i radi, takoje odlicno greje zimi. mali potrosac. na otvorenom putu sipanje cep-cep 5 litara.



Vozilo nema zupcasti kais vec lanac.



Kompletno i detaljno opisano mislim da se vise nema sta dodati,

osim da je cena skoro pa FIKSNA i da je prevod obavezan kupoprodajni ugovor je o nasem trosku

.

Naravno svaki vid provere auta je moguc.

DODATNE SLIKE PO ZELJI SALJEMO NA VIBER.

NAKUPCI I PREPRODAVCI NEMOJTE ZVATI! Hvala.



P. S dosta poruka sa pitanjem sta znaci u oznaci modela twin port pa evo objasnjenja



Svaki od dva ulazna ventila po cilindru ima svoj vlastiti priključak (otuda "twinport"). Pod laganim/srednjim gasom i niskim/umjerenim brzinama motora, jedan od otvora za svaki cilindar je zatvoren zaklopkama što povećava protok goriva u drugim otvorima, što je dobro za ekonomičnost, emisije i okretni moment.

Pri punom gasu svi priključci su otvoreni, osiguravajući da nema gubitka izlaza.